Ngành: Tội phạm học và phòng ngừa tội phạm. Mã số: 9380105.
Tên nghiên cứu sinh: Trần Trung Kiên, Khóa đào tạo 11; Năm: 2022.Người hướng dẫn khoa học:
HD1. PGS TS Nguyễn Ngọc Sơn
HD2. TS Nguyễn Ngọc Trai
Tên cơ sở đào tạo: Trường Đại học Cảnh sát nhân dân - Bộ Công an
Những đóng góp mới của luận án:
1. Về mặt lý luận, học thuật
Luận án đã nghiên cứu, bổ sung và góp phần hoàn thiện hệ thống lý luận về hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông trong phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ dưới góc độ ngành Tội phạm học và phòng ngừa tội phạm.
Trên cơ sở kế thừa có chọn lọc các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước, luận án đã xây dựng và làm rõ khái niệm hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông trong phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; xác định các đặc điểm, cơ sở pháp lý, nội dung, biện pháp tiến hành, công tác lãnh đạo, chỉ đạo và quan hệ phối hợp trong hoạt động phòng ngừa loại tội phạm này.
Luận án đồng thời bổ sung khoảng trống nghiên cứu khi chưa có công trình nào tiếp cận một cách toàn diện, hệ thống và chuyên sâu về hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông trong phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn các tỉnh, thành phố phía Nam trong điều kiện đẩy mạnh chuyển đổi số, hiện đại hóa lực lượng Công an nhân dân và đổi mới tổ chức bộ máy hiện nay.
2. Về mặt thực tiễn (những luận điểm mới rút ra được từ kết quả nghiên cứu, khảo sát)
Luận án đã khảo sát, phân tích một cách hệ thống tình hình, đặc điểm địa lý, dân cư, kinh tế - xã hội, hoạt động giao thông đường bộ và đặc điểm tội phạm học của tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn các tỉnh, thành phố phía Nam trong giai đoạn 2015 - 2025.
Thông qua nghiên cứu thực tiễn, luận án đã làm rõ thực trạng tổ chức lực lượng, điều kiện bảo đảm, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và các hoạt động phòng ngừa tội phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông; đồng thời chỉ ra những kết quả đạt được, những hạn chế, tồn tại và nguyên nhân của các hạn chế trong quá trình tổ chức thực hiện.
Các kết quả nghiên cứu của luận án cung cấp cơ sở thực tiễn quan trọng phục vụ việc nâng cao chất lượng tham mưu, lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện các biện pháp phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo chức năng của lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn các tỉnh, thành phố phía Nam cũng như các địa bàn có điều kiện tương đồng.
3. Về dự báo và giải pháp (những luận điểm mới rút ra được từ kết quả nghiên cứu, khảo sát):
Luận án đã xây dựng hệ thống dự báo có cơ sở khoa học về những yếu tố tác động đến hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông trong phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn các tỉnh, thành phố phía Nam trong thời gian tới; trong đó làm rõ các tác động từ quá trình phát triển kinh tế - xã hội, đô thị hóa, gia tăng phương tiện giao thông, chuyển đổi số và yêu cầu hiện đại hóa lực lượng Công an nhân dân.
Trên cơ sở đó, luận án đề xuất hệ thống giải pháp đồng bộ, có tính khả thi nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động phòng ngừa tội phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông, tập trung vào các nội dung: nâng cao chất lượng công tác nắm tình hình và tham mưu; tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo; kiện toàn tổ chức lực lượng và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ; đổi mới công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát; nâng cao hiệu quả công tác điều tra cơ bản; đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ; tăng cường phối hợp giữa lực lượng Cảnh sát giao thông với các chủ thể có liên quan.
Các giải pháp được xây dựng trên cơ sở thực tiễn địa bàn nghiên cứu, có giá trị tham khảo và khả năng vận dụng trong công tác phòng ngừa tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông trên phạm vi cả nước.
Ban Biên Tập Website
Mọi thông tin phản hồi xin gửi về hòm thư điện tử của Nhà trường hoặc qua hệ thống Hộp thư góp ý.
